/* Acceptation d'un risque résiduel : rendre visible la base opposable et l'historique.
 *
 * Le plan de traitement (`templates/missions/plan.html`) est passé au système de composants
 * partagés `kc-` (`kc-admin.css` : kc-page-header, kc-grid/kc-kpi, kc-card, kc-table,
 * kc-panel, kc-badge) et n'a donc plus besoin de support local propre — cette feuille ne
 * porte plus que les classes propres à `templates/missions/acceptation.html`, plus les
 * quelques réglages que `kc-admin.css` ne fournit pas encore de façon générique pour le plan.
 */

/* L'aide courte d'un titre de section (ex. « Décisions sans action assignée ») reste
   attachée au `<h2>` plutôt que posée comme un paragraphe séparé à nu sur le fond — un
   `<span>` n'est pas un bloc de texte au sens du verrou de rythme vertical, seul le titre
   compte comme bloc de premier niveau. */
.kc-section-titre__hint {
  display: block;
  margin-top: var(--kc-space-1);
  font-size: var(--kc-font-size-sm);
  font-weight: var(--kc-weight-regular);
  color: var(--kc-color-text-soft);
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .section-imprimable {
  padding: var(--pas-4);
  margin-bottom: var(--pas-4);
  background: var(--md-sys-color-surface);
  border: 1px solid var(--md-sys-color-outline-variant);
  border-radius: 12px;
  box-shadow: 0 1px 2px var(--md-sys-color-outline-variant);
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-regle {
  border-top: 4px solid var(--md-sys-color-on-tertiary-container);
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-historique {
  display: grid;
  gap: var(--pas-2);
  padding-left: var(--pas-4);
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-details {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(auto-fit, minmax(11rem, 1fr));
  gap: var(--pas-3);
  margin: var(--pas-3) 0;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-details div {
  display: grid;
  gap: var(--pas-1);
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-details dt {
  color: var(--md-sys-color-on-surface-variant);
  font-size: 0.8125rem;
  font-weight: 500;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-details dd {
  margin: 0;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire {
  display: grid;
  grid-template-columns: repeat(2, minmax(0, 1fr));
  gap: var(--pas-3);
  margin-top: var(--pas-3);
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire > div {
  display: grid;
  gap: var(--pas-1);
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire label {
  color: var(--md-sys-color-on-surface);
  font-weight: 500;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire input,
body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire select,
body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire textarea {
  box-sizing: border-box;
  width: 100%;
  min-height: 44px;
  padding: var(--pas-2);
  color: var(--md-sys-color-on-surface);
  background: var(--md-sys-color-surface);
  border: 1px solid var(--md-sys-color-outline);
  border-radius: 8px;
  font: inherit;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire textarea {
  min-height: 7rem;
  resize: vertical;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire input:focus-visible,
body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire select:focus-visible,
body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire textarea:focus-visible {
  outline: 2px solid var(--md-sys-color-primary);
  outline-offset: 2px;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire-large,
body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-base {
  grid-column: 1 / -1;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-base {
  display: grid;
  gap: var(--pas-2);
  padding: var(--pas-3);
  margin: 0;
  border: 1px solid var(--md-sys-color-outline-variant);
  border-radius: 8px;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-base div {
  display: flex;
  gap: var(--pas-2);
  align-items: center;
  min-height: 44px;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-base input {
  width: 1.25rem;
  min-width: 1.25rem;
  min-height: 1.25rem;
}

body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-historique span {
  display: block;
  margin-top: var(--pas-1);
}

@media (max-width: 640px) {
  body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire {
    grid-template-columns: 1fr;
  }

  body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-formulaire-large,
  body.theme-md .pilotage--acceptation .acceptation-base {
    grid-column: auto;
  }
}

/* ====================== Plan de traitement — système `kc-` ======================
 *
 * `templates/missions/plan.html` n'utilise que des classes `kc-*` partagées. Ce qui suit ne
 * couvre que ce que `kc-admin.css` ne fournit pas encore de façon générique (voir le rapport
 * de ticket pour la généralisation proposée à `kc-admin.css`).
 */

/* `.kc-panel__formulaire` ne stylait jusqu'ici que `select`/`textarea` (seul usage existant :
   la SoA, dont les panneaux n'ont pas de champ texte/date). Les panneaux « Consigner un
   avancement » et « Ajouter une action » en ont. Porté ici, scopé à cet écran. */
.ecran-plan .kc-panel__formulaire input {
  box-sizing: border-box;
  width: 100%;
  padding: var(--kc-space-2) var(--kc-space-3);
  border: 1px solid var(--kc-color-border);
  border-radius: var(--kc-radius-md);
  font: var(--kc-font-size-sm) var(--kc-font);
  color: var(--kc-color-text);
}

.ecran-plan .kc-panel__formulaire input:focus-visible {
  outline: 3px solid var(--kc-color-primary);
  outline-offset: 1px;
}

/* Plus d'accent de bordure sur ces cartes compactes (règle 3 du système de surfaces :
   réservé à `.kc-page-header`) — la priorité se lit déjà par le badge de ton sur chaque
   ligne, sans redondance visuelle. */

/* Colonne Responsable étroite, un seul nom ou sigle (RSSI, DSI, RH…) : jamais de retour à la
 * ligne, tronqué en ellipse au-delà (règle 2b, retour de Bruno sur capture, lot C). Même
 * patron que `.kc-table__date` (kc-admin.css), propre à cette table. */
.ecran-plan .kc-table--plan .kc-table__nowrap {
  overflow: hidden;
  text-overflow: ellipsis;
  white-space: nowrap;
}

/* Premier enfant sans marge de tête (règle 1 du système de surfaces, « pas de marge
 * supplémentaire sur le premier enfant ») : un `<p>` nu garde la marge du navigateur
 * (~15px), gonflant le padding haut de la carte à ~45px au lieu de `--kc-card-pad` — mesuré
 * sur « Retards à traiter en priorité » et « Décisions sans action assignée » (retour de
 * Bruno sur capture, lot C). Même patron que `.ecran-modes-ia .kc-card__body > * + *`
 * (`ecrans-fiabilite-ia.css`) : rythme interne par le gap entre frères, jamais par une marge
 * de bloc. */
.ecran-plan .kc-card--retard .kc-card__body > * + *,
.ecran-plan .kc-card--couverture .kc-card__body > * + * {
  margin-top: var(--kc-space-2);
}

.ecran-plan .kc-card--retard .kc-card__body > p,
.ecran-plan .kc-card--couverture .kc-card__body > p {
  margin: 0;
}